科目三的话，因为科三是路考，收到不同路段不同车流量的影响，合肥有几个不一样的考场，每个考场的通过率相差也比较大，但全市平均来讲，大概是70%-75%之间。

科目三的通过率，要比科目二高10%左右。

合肥2017年下半年，新政策改革的时候，合肥以及全省的通过率都很低，科目二的通过率一开始低到50%不到，只有40%几。而同时期的科目三来讲最低也不会跌破60%的通过率。所以，科目三的通过率，完胜科目二。其次说说我们驾校五次不过的学员数量，科二和科三的比较我们前后有2000多名学员报名，考试五次不过的，两个科目加起来总共有10来个，而最后第五次才过的，两个科目加起来一共有二三十人。五次不过的，印象中科目二一共有8-9人，科目三印象中，就只有1名，最多不超过2名。第五次才过的，科目二也应该超过30人，科目三应该不超过5个人。所以从挂科严重性来讲，也是科目三完胜科目二。

再次说下科目二和科目三分别的练车时间

科目二我们这边以前限课时，现在不限课时。学员一般练车时间在16-18个小时左右，就可以去考试，有些学习能力强，快速上手的学员，练习12小时甚至10个小时，就可以通过考试了。有些基础比较差的，学得比较慢的，多数的女生，会需要练习超过20个小时的时间，个别会更多。而科目三，我们都是安排在约考出来之后，考试前3-5天练车的。我们一般规定每个学员的练车时间，都在4-6个小时之间，个别学得慢的，会给到7-8个小时左右的时间。从练车时间上来讲，科目三平均是科目二的1/3左右。所以，综合前面说到的三点，科目三练车时间少，通过率高，挂科的少，所以难度来讲，是要比科目二要低很多的。

科目二要比科目三难，原因我觉得有几个：

1、科目二是学员从完全没有接触过车，到开车的第一个阶段，从陌生开始接触，是需要时间去熟悉的。科目三不一样，有科目二作为基础，而且科目二的练车时间都已经挺多，所以科三容易一些；

2、科目二的项目比较多，一共有5个项目，要记忆的内容要点比较多，每个项目其实都有一定的难度。科目三更多的是考试动作，而不是具体的考试项目，相对容易记忆一些。

3、科目二考的是基本功，扎实不扎实，这点如果练车时间不够，平时掌握不好的学员，通过考试有很大难度。但科目三不一样，更多是考心理素质，只要考试不要太紧张，不要忘记操作步骤，发挥正常，一般都可以通过考试。

所以，从我角度，根据数据以及理性分析，科目二比科目三难，而且确实是有原因的。