确实对于五次挂科的学员本人，是很痛苦的。痛苦第一点也是最重要一点来自于自我的否定。对学车这件事情上，已经彻底被打败，一点脾气都没有。会怀疑自己是否适合开车，这辈子还能不能考到驾驶证。痛苦的第二点来自于自责。为什么会没过？为什么会挂在这里？为什么还是控制不住自己的紧张情绪？为什么平时练得好好的，考试就是发挥不出来？一连串的问号，让自责把自己推向崩溃边沿。痛苦的第三点来自于惭愧。愧对一直用心教自己的教练，愧对父母以及身边亲朋好友的期待，更加愧对自己。惭愧得抬不起头，不知道如何面对曾经给自己很多鼓励和信心的人。痛苦的后一点来自于成本的浪费。成本包括报名的学费，交了那么多的补考费，反正是学车过程中的总的投入，大几千块都全部泡汤。成本还包括付出的时间成本，抽了很多时间过来练车和考试，申请还请了不少的假，被扣多少工资都不算了。但是，很多时候这一点反而是最轻的。

五次不过的学员，我大致总结出来有这样的一些共性，不完全对，仅代表个人观点：

1、是心态普遍不好。容易受情绪影响，很容易紧张，从而导致挂科。实际上他们考了那么多次，练了那么久，甚至去了那么多次，对考场都已经熟悉了，技术是完全没有问题的，更多挂在心态上。

2、可能平时不尊重教练，被个别小心眼的教练放任不管。这几年见过很多的学员，有少部分真的不讲道理，感觉来学车，交了钱就应该接受好的服务的，一副要求教练鞍前马后服侍的态度。这类型的学员，我见过非常多的教练，惹不起，躲得起，最多的做法就是放任不顾，让他们自生自灭。有些运气好的，就过了，有少部分运气不好的，估计就一直挂科，挂到怀疑人生。

3、其他原因。有个别是练车练得太多，练车时间已经比普通学员多了很多，还是觉得不够，一直练一直练的，对车过于依赖，这类型学员很容易挂科。还有就是过于死板的学员，不懂灵活变通，在考试过程中不会或者不敢通过调整方向盘，来倒车开车，刻板的按照教练教的到哪里打多少圈的方式操作，往往也很容易挂科。

对科目二五次不过的，我有几句话想说的：

没有不适合开车的，振作起来，继续学吧。五次都挂科，对大的感受估计就是对自己的否定和怀疑，觉得自己是不是不适合开车。其实不是的，我个人觉得没有不适合开车这种说法，开车也就只是一门技术，工多艺熟，练多就熟练。重新振作，继续学，我相信是绝对可以的。